MANEJO DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS…ÁLVAREZ PLANTEA UNA SOLUCIÓN

 

Para darle un primer contexto al asunto que nos ocupa hoy, es menester recordar una de las frases utilizadas durante su extenso gobierno, de su autoría, por el expresidente Juan Manuel Santos Calderón… “El Mercado hasta donde sea posible, el Estado hasta donde sea necesario”.

Que refleja un pensamiento socialdemócrata, corriente que se aleja de las posturas liberales y conservadoras; planteando una alternativa como lo sería una tercera vía.

EL ENGAÑO POPULISTA

Visión, estamos trabajando en ella localmente, que se la juega por la puesta en marcha de una economía que no es otra cosa que un punto intermedio entre el tradicional modelo neoliberal que ferozmente ataca en sus discursos, el exguerrillero, Gustavo Petro Orrego; incoherencia manifiesta por su estilo de vida burgués cuando visita Europa y especialmente Italia.  

Y el ferrero modelo de Intervencionismo de Estado que, para nuestro ejemplo, tiene que ver con los postulados y las banderas que el mismo Petro agita socialmente, en primera línea, a través de su militancia en el nuevo Socialismo del Siglo XXI.

Que recoge las firmas, y hechos, de los comandantes: los hermanos Castro, Daniel Ortega y Hugo Chávez y en una versión más “civil” a Nicolás Maduro Frías y Cristina Fernández.

En este punto debemos formularnos el siguiente interrogante ¿Por qué se arruinaron esos paises en manos de estos dos últimos gobernantes?

Los otros y aparentemente alejados del poder son los exmandatarios, influenciando o metiéndole palo a la rueda en sus respectivos paises, Rafael Correa y Evo Morales.

UN BOTÓN BASTA DE MUESTRA

Lo que hoy no pretendemos demostrar es si el propuesto, por Petro, modelo socialista funciona o no; ese no es el caso de hoy, todo lo contrario, nos alejamos de ese discurso. Sin embargo, debemos preguntarnos ¿Cuál es la calidad de vida, del ciudadano de a pie, en países como Nicaragua y Venezuela? Para no mencionar lo que podría estar por suceder en Argentina.

Todos actuando, sus pretendidos líderes, bajo un denominador común haciendo uso de un discurso populista y provocador por no decir incendiario que desde la década de los 60´s encaja muy bien en la rebeldía y la insatisfacción de hordas de jóvenes que buscan nuevas oportunidades haciendo uso del genuino derecho de por lo menos ser escuchados y entregarles soluciones.

SALIR DEL OSCURANTISMO AL QUE ALGUNOS AVANZAN

Ahora y si queremos llegar más lejos, no podemos perder de vista el sutil adoctrinamiento desde las aulas escolares por parte de FECODE caldo de cultivo que ya sazonado cae en manos de adoctrinadores ubicados en esa extrema con fines de reclutamiento y expansión de una nueva generación que encarna una nueva rebeldía urbana que ahora busca el poder a través de las urnas.

HONRAR EL ACUERDO DE PAZ

También hay que dejar claro, eso creemos, que lo único realmente alcanzado durante su gobierno y que merece un reconocimiento, a Santos Calderón, fue la firma del Acuerdo de Paz, que aunque imperfecto fue un manuscrito que tiene validez jurídica y por supuesto es susceptible de mejorar, contrario a intentar sepultarlo por el actual gobierno, para bien del país; el resto de su política social y económica no merece mención por lo frágil y pálida.  

COALICIÓN DE LA ESPERANZA

En el mismo orden de ideas e independiente de las propuestas, de los demás precandidatos, que venimos escuchando, con atención, desde inicios del presente año; que de hecho nos inclinamos por los de la coalición de la esperanza donde Alejandro Gaviria y Sergio Fajardo; sin perder de vista a Juan Manuel Galán, creemos, son los mejores exponentes.

La reflexión a la que invitamos, camino de las próximas elecciones parlamentarias, es primero juzgar en las urnas a los actuales congresistas; ya que con sus iniciativas traicionaron a sus electores cuando sancionaron leyes que, concientes eran, iban en contravía  de las expectativas del ciudadano de común.

El llamado a la reflexión es no acudir a las urnas con el único propósito de votar en contra del uno o del otro; sino conscientes que el camino a recorrer visto desde lo socioeconómico es comulgar con un pensamiento liberal progresista que anida en los postulados socialdemócratas.

La última cavilación tiene que ver con, eso esperamos, avanzar hacia una segunda vuelta por la Presidencia de la República con un candidato que aglutine llamando la atención favorable de liberales y conservadores moderados y de ese centro ideológico que serenamente se consolida.

LA TERCERA VÍA

Seguimos insistiendo, si revisamos la historia, después de la caída del muro de Berlín, el colapso de la Unión Soviética y la realidad de una china capitalista, sin mencionar el poder y la influencia, recientes acuerdos con el gigante asiático, de Vladimir Putin.

Entonces podría no ser correcto, utilizando el mismo sofisma de distracción, hablar de izquierda y derecha; Sino de una lucha por el poder entre liberales y conservadores. ¿Sigue activo y más refinado el frente nacional?

Así algunos ególatras intelectuales se opongan, a la hipótesis, por la nostalgia que sienten al observar la fatiga política de ambos bandos actualmente en contienda.

Máxime si el camino recorrido, durante los últimos años, es el enseñoramiento de la violencia en sus múltiples expresiones y en áreas donde no hace presencia el Estado.

Y de los hechos vandálicos que caen en terrorismo urbano, por parte de los infiltrados en las marchas pacíficas; que dejan de serlo cuando terminan esas jornadas de expresión cultural y artística. ¿Plan desestabilizador en las principales ciudades capitales?

Lo anterior significa que el nuevo modelo económico y social debe de estar ajustado a la talla de la realidad socioeconómica de Colombia; siempre y cuando se aproxime a lo que se resume en la anteriormente mencionada frase “el Mercado hasta donde sea posible, el Estado hasta donde sea necesario”.

ENFRENTANDO LOS MONOPOLIOS LOCALES

Hace unos pocos días el alcalde municipal, Víctor Alfonso Álvarez Mejía, en un programa transmitido por las redes sociales le colocó el cascabel al gato; cuando en esa intervención hizo alusión al monopolio que ejerce una empresa prestadora del servicio público domiciliario.

Que para el caso que nos ocupa hoy, nos referimos a la Empresa Cartagüeña de Aseo Total ESP, en dicha intervención se deja claro que esa concesión acordada por 100 años durante el gobierno de esa época no le aporta, en servicio y calidad, un valor agregado al desarrollo integral de la ciudad de Cartago en el Norte del Valle.

HAGAMOS UN POCO DE HISTORIA

Empresa que el pasado mes de junio de 2021 celebró sus primeros 25 años de servicio en la ciudad considerada, hasta 1996, como patrimonio de los cartagüeños.

Empecemos aclarando que dicha firma es una sociedad de economía privada reglamentada por el régimen privado, y en la parte misional por la ley 142 de 1994, por ser una empresa de Servicios Públicos Domiciliarios,

Es decir, está regulada por la CRA- Comisión de Regulación de Agua Potable y Saneamiento Básico; objeto social que encaja en dicho sector el cual es uno de los principales sectores de inversión social en los que por obligación debe de hacer presencia el Estado.

En este caso el Municipio en la teoría, a través de Cartagüeña de Aseo Total, debe satisfacer las necesidades básicas de una comunidad urgida de desarrollo; cuando en la realidad no sucede, por aquello que cada día aumentan las quejas por parte de la ciudadanía por el deficiente servicio que presta.

Por tal razón desde su constitución, hace ya 25 años, el municipio, hizo un aporte equivalente al 15% del total de las acciones que para aquella época ascendía a algo así como $2.4 millones de pesos.

Hoy día sin disponer de la información que suministra la Junta Directiva en la última Asamblea General de Accionistas, que indique a cuánto asciende, en pesos, el valor actual accionario. Igual se desconoce si, el municipio, aún conserva esa participación accionaria.

A propósito…Abramos un pequeño paréntesis, en días pasados se divulgó la noticia que el grupo Transtel y otras nueve (9) empresas; cuya sede principal se encuentra en Cali y del cual hace parte Teléfonos de Cartago S.A. E.S.P. había entrado en liquidación ante la Superintendencia de Sociedades.

Con una participación, por parte del municipio, accionaria del 35%; donde, dato que no fue del dominio público, tal parece, nunca recibió dividendos por la operación de esa empresa en la ciudad. Cerramos paréntesis.

VEINTICINCO (25) AÑOS DESPUÉS

En este punto usted, atento y respetado lector, que gusta de las cifras y de rentabilidad, podría estar tentado a preguntar y en medio de tantos emprendimientos como, por ejemplo, en el sector de la gastronomía.

¿Cuáles deben ser las inversiones que coadyuven en la esperada reactivación económica de la ciudad y en el mejoramiento de la calidad de vida de los cartagüeños?

En la actualidad no podemos concluir que esa alianza pública privada – Municipio Cartagüeña de Aseo Total - se convirtió en una de las supuestas mejores inversiones, si es que existe alguna, que haya realizado el municipio durante los últimos 30 años. Existe la duda razonable.

LAS OTRAS CONCESIONES

Lo anterior por cuanto aún es prematuro evaluar la concesión de la unidad de negocios del componente eléctrico de Emcartago; en esta última donde tampoco cesan las quejas por el metódico incremento en las tarifas de ese servicio público en la ciudad; sin mencionar a la compañía Gases de Occidente. Entonces por lo pronto pare de contar.

PARTE DE LA REALIDAD DE CARTAGÜEÑA

Para no ponerlo a esperar mucho, empecemos por el final, subrayando que tal parece dicha empresa a la fecha se ha recuperado del coletazo de la última recesión económica originada en el 2008; pero tampoco se han evaluado los resultados de estos tiempos de pandemia e inicio de post-pandemia en la ciudad. Es decir, existen muchas dudas al respecto.

Una de ellas es el destino diferente que se le ha venido dando a los rendimientos operacionales de la multimencionada empresa, que hoy impiden un servicio eficiente y eficaz en la recolección y disposición final de esos residuos sólidos; que terminan  en el departamento del Risaralda.

Sin perder de vista que la ciudad requiere de manera urgente de un área destinada para la DISPOSICIÓN FINAL DE ESOS RESIDUOS SÓLIDOS Y DE UNA ESCOMBRERA MUNICIPAL.

Esta es la historia, su principal fuente de financiación, aparte de los créditos con la banca, son los ingresos vía prestación del Servicio Público Domiciliario de Aseo en el Municipio de Cartago, que consiste en barrido, recolección y transporte de residuos sólidos domiciliarios asimilables a domésticos; que se hace a través de la facturación, y mediante convenio de facturación conjunta que realizaba con lo que queda de Emcartago.

Dicho en otras palabras, Emcartago factura, reparte y recauda dicho servicio y lo transfiere mensualmente a Cartagüeña de Aseo para ser utilizados en gastos de funcionamiento e inversión.

Y es en este punto donde la empresa hoy en mención, no ha realizado las inversiones requeridas desde lo operacional; todo lo contrario, tal parece, ha incursionando en otro tipo de negocios, fuera de la ciudad, en detrimento de la capacidad operativa de la empresa.

Decisiones que, de hecho, pueden hacerlas en materia de inversión, ya que sus socios principales tienen como lugar de residencia Cali y Medellín. Salvo que la composición accionaria se haya transformado durante estos últimos años.

Aparte de esta situación, muy delicada por lo demás, una variable crítica son los costos de operación que se han venido incrementando de manera geométrica, ya que la disposición final de esos residuos se realiza en el relleno sanitario la glorita ubicada en el vecino departamento del Risaralda que dista del casco urbano, de la ciudad, aproximadamente 40.5 km aumentando el consumo de combustible y la depreciación de los vehículos.

Sin contar que es obligatorio el pago peajes en el desplazamiento Cartago-Pereira-Cartago. Léase ¿Será posible el pago de un peaje diferencial en Cerritos II para los usuarios de esa vía que diariamente transitan desde la ciudad y municipios del norte del valle?

Otro tema neurálgico por tratar. Teniendo en cuenta las últimas noticias al respecto ¿Es cierto que nos engañaron con las inversiones, para la ciudad, en materia vial y de conectividad por parte de INVIAS? O son noticias falsas.

CULTURA CIUDADANA Y SENTIDO DE PERTENENCIA POR LA CIUDAD

Presentando un solo par ejemplos: cuántos colchones, muebles viejos y en general escombros piensa usted que desechan las familias Cartagüeñas, de todos los estratos, en vía pública.

Volvemos a insistir es tiempo subrayar la falta, a nivel regional y en el Municipio de Cartago en el Norte del Valle, de un Relleno Sanitario y de la adecuación de una Escombrera Municipal.

Es probable que, Álvarez Mejía, haya consignado en el P.O.T. (Plan de Ordenamiento Territorial) ésos dos proyectos; con el propósito de darle aplicabilidad a la nueva norma.

Lo anterior porque, para la empresa Cartagüeña de Aseo Total, se le dificulta la disposición final de los mismos y eso sin mencionar la no aplicabilidad por parte del municipio del decreto que reglamenta el famoso Comparendo Ambiental ¿Qué trámite hace falta cumplir con la CVC?

¿Cuál es el papel que debe desempeñar dicha corporación en materia de defensa del medio ambiente en Cartago y el Norte del Valle?

Otra conclusión, sin escombrera municipal, o regional, poco o nada se puede hacer para darle cumplimiento al comparendo ambiental. ¿Qué pensarán al respecto los propietarios de las tierras que están destinadas para el cultivo intensivo y extensivo de la Caña de azúcar frente al impacto ambiental que ocasionan los arrendatarios? 

LO QUE DEBE DE HACER ASEO TOTAL

Debe hacer parte de los proyectos de inversión de la citada empresa adquirir más vehículos recolectores (una nodriza y tres alimentadores) para mejorar el tiempo invertido y la frecuencia en la recolección de las basuras.

Aparte de lo antes mencionado, podemos concluir que otra de las principales amenazas que tiene la empresa Cartagüeña de Aseo Total irónicamente es la ausencia, de algunos infractores, de cultura ciudadana frente al manejo de los residuos sólidos a nivel residencial.

¿OTRA EMPRESA DE ASEO PARA COMPETIR EN LA CIUDAD?

De nuevo se debe seguir adelantando campañas pedagógicas en empresas, escuelas y colegios promoviendo la concientización en el adecuado manejo de las basuras y de los escombros.

No perdamos de vista que el ciudadano del común sigue sacando sus mascotas para que depositen sus desechos en andenes, parques y avenidas; igual siguen arrojando escombros en sitios públicos.

Algunas familias continúan sacando a destiempo las basuras o las arrojan a la calle en un lugar diferente a la residencia en un acto de barbaridad ciudadana.

Finalmente creemos que acierta el burgomaestre en llamar a la reflexión sobre la posibilidad de traer otra empresa privada para que cubra parte del servicio de recolección de residuos sólidos y escombros en la ciudad.

Un nuevo modelo de competencia sería muy útil y beneficioso; entonces ahí le colocamos, ese trompo en la uña, ese delicado tema de la recolección de las basuras a los señores de Cartagüeña de Aseo Total ¿Mejorará el servicio?  Amanecerá y veremos.

¿SE ACERCA LA ERA POST-DILIAN?

 

Lo primero que debemos reconocer es la extensa trayectoria en la vida pública con un poco más de 37 años haciendo parte en el ejercicio del poder; hoy, a todas luces, considerada la baronesa electoral del Valle del Cauca.

RECORDANDO LA HISTORIA PATRIA

Carrera política que comenzó cuando fue elegida concejala, (1984/1988), de su ciudad natal Guacarí; luego alcaldesa en el mismo municipio (1992/1994); el siguiente peldaño fue la Secretaría de Salud Departamental (1995/1997).

De la mano del Partido Liberal ocupó, por vez primera, una curul como congresista en el 2002; para las elecciones del 2006 lo hizo con el aval del Partido de la Unidad Nacional – Léase Partido de la U -.

Dada su formación profesional, médica cirujana, entre otras iniciativas; logró, en su momento, que se incluyera en el Presupuesto General de la Nación mayores recursos para los HOSPITALES PÚBLICOS; además que se ampliara el acceso a las vacunas gratuitas para las regiones.

Para el 2010 obtuvo la segunda mayor votación en el país; fue presidenta de la Comisión Séptima del Senado; y autora de la reforma integral del sistema de salud; sancionada como Ley 19 de 2011.

Es de subrayar según sus detractores, algunos antiguos aliados estratégicos, sobre el presunto inmenso poder burocrático que maneja en el sector de la salud y su influencia en la Superintendencia de Salud.

Sus más avezados contradictores sugieren que su influencia llega hasta el director de Afidro que representa a las multinacionales farmacéuticas; Sin embargo, sus defensores recuerdan que, Toro Torres, en su momento defendió el negocio de los medicamentos genéricos en los debates alrededor de los Tratados de Libre Comercio (TLC). ¿Doble moral?

NUEVA GENERACIÓN

En fecha más reciente 2014, el grupo político de Dilian Francisca “Nueva Generación”; colocó, dato obtenido de una fuente creíble, en el Senado a Roosevelt Rodríguez y tres Representantes a la Cámara.

Hoy Clara luz Roldán, desde el 2015, se considera su mano derecha; no por otra razón es la Gobernadora del Valle del Cauca; finalmente, para completar la reprobación, sus más enconados adversarios señalan que en el 2018 su grupo político (NG) llegó, por la puerta de atrás, donde Iván Duque Márquez hoy con el sol a sus espaldas.     

Finalmente hay que recordar que derivado del estallido social que se originó con la propuesta de Carrasquilla – cuyo premio, luego de haber salido apresuradamente del país, fue el nombramiento en la Junta Directiva del Banco de República – lo que se denominó en su momento el “Paquetazo”.

Que aparte de la reforma tributaria se incluía: la Salud, Pensión y Laboral; la segunda pretendía “legalizar” con esa propuesta, tal parece, terminar de privatizar lo que queda de la actual salud pública.

De ahí las crecientes voces que se alzaron en protestas y que invitaban a un rotundo NO A LA REFORMA A LA SALUD; lo que finalmente sucedió con el retiro de la multimencionada reforma que iba en contra de los más vulnerables.

Cuyo propósito era “maquillar”, vía fortalecimiento, las EPS; pero al final no era otra cosa que lograr una versión mejorada de la Ley 100 de 1993; que buscaba seguir protegiendo los intereses privados de unos pocos. Recordar caso de la “liquidada” SaludCoop. Y su impacto posterior en la viabilidad financiera de las otras EPS.

Modelo de comercialización de la salud que arribó al país, para esa época, como un novedoso modelo de medicina prepagada; copia, tal parece, del sistema de salud canadiense o norteamericano. Averígüelo García.

Aprovechamos la oportunidad para sugerirle a usted, atento y respetado lector, leer este fin de semana “La carta a García”. No le tomará mucho tiempo.  

LA ESPERADA CRISIS EN LA SALUD MUNICIPAL

Lo anterior nos sirve de contexto para insistir en la urgencia e importancia de fortalecer, en la próxima Reforma a la Salud, los HOSPITALES PÚBLICOS.

Lo anterior por aquello que, en la ciudad de Cartago en el Norte del Valle, se ve reflejada la crisis en el Sistema General de Seguridad Social en Salud SGSSS.

Entonces surge la primera pregunta ¿Da capacidad, en la ciudad, para tener dos Instituciones como la IPS Municipal y Hospital San Juan de Dios?

¿Seguirá siendo factible operativa y financieramente sostener una concesión con un privado que no ha garantizado, a la fecha, la prestación eficiente, eficaz y efectiva de un servicio de salud?

¿UNA JUGADA ESTRATÉGICA EVITANDO EL JAQUE?

Sin embargo, ésta última pregunta, adquiere notable importancia por aquello del pronunciamiento, en medio de crisis, de la directora del Partido de la U, dirección que termina en el 2022, Dilian Francisca Toro Torres cuando, en su momento, tajantemente se opuso a la pretendida Reforma a la Salud. ¿Doble moral?

La sorpresa es por aquello, siendo de conocimiento público, del enorme protagonismo que ha tenido, Toro Torres, durante su larga trayectoria como dirigente política y del posible control de la salud en el departamento.

Sin embargo esa acumulación de poder político lo logró desde su paso por la Secretaría de Salud del Departamento del Valle del Cauca, por allá, en el año 1995. Hoy en manos de Maria Cristina Lesmes Duque, importante cargo en el que fue confirmada por la actual Gobernadora del Valle del Cauca, o quien haga sus veces, Clara Luz Roldán.

LOS COLETAZOS DE LA PANDEMIA

La pandemia más allá de haber traído dolor a centenares de familias Cartagüeñas, destapó las llagas debajo de las enjalmas de la clase media, emprendedora y trabajadora.

Llevó a la pobreza a cientos de familias, así muchas no lo reconozcan, y puso a prueba la inteligencia financiera de los estratos altos de la ciudad; al tiempo, también hay que reconocerlo, que algunos tuvieron que ajustar su presupuesto a esa otra realidad post-pandemia.

EL PODER, LLEGA EL MOMENTO EN QUE DESGASTA

Como se ha mencionado en otras ocasiones, el COVID-19 y el DENGUE HEMORRÁGICO, confirmaron la enorme fragilidad de un Sistema de Seguridad Social en Salud en la ciudad.

Debilitamiento y quiebra de algunas Empresas Prestadores de Salud y sin una respuesta oportuna y favorable por parte del Hospital San Juan de Dios de la ciudad; donde la precariedad laboral y el limitado servicio de asistencia médica es evidente.

Surge entonces la pregunta ¿Quién o quiénes son los responsables del delicado estado de la salud pública en la ciudad? ¿Está preparada la ciudad para una eventual emergencia sanitaria? Creemos que no.

Reconocemos los enormes esfuerzos de la Secretaría de Salud Municipal y de la IPS municipal; sin embargo, tienen sus limitaciones, y no es el caso mencionarlas hoy; derivadas de la no prestación del servicio de salud por parte de un HOSPITAL PÚBLICO para los Cartagüeños y Norte vallecaucanos.

A LA PUERTA DE ELECCIONES PARLAMENTARIAS

Elecciones que están signadas por la incertidumbre y el miedo de las casas políticas tradicionales a lo largo y ancho del país; por aquello que el discurso populista se convirtió en un arma de doble filo.

Máxime si nos guiamos por la sentencia en Mateo 7:16-21” Por sus frutos los reconoceréis…” lo anterior significa que los reiterados escándalos, no solo de corrupción, sino en general por la acción u omisión en las actuaciones de los congresistas al momento de legislar.

Que dejan claro el propósito, de la mayoría, de protegerse entre ellos mismos o defender los intereses de los poderosos o los más ricos entre los ricos.    

Todo lo anterior hace que en el imaginario colectivo cada vez se perciba con mayor fuerza la necesidad de castigar con el voto a algunos políticos, así muchos se nieguen reconocer que su liderazgo llegó a su fin, lo que debe de empezar a terminar con las próximas elecciones de marzo de 2022.

Máxime cuando ronda en los pasillos de Honorable Congreso de la República el voto en blanco y/o el voto rechazo, en favor de caras nuevas, por los abusos y la concentración de poder en algunos; y del pillaje a gran escala de los recursos de la nación.

Cuyo premio para los políticos de siempre, hasta ahora, son mayores recursos para sostener una creciente burocracia parasitaria que no le aporta un valor agregado al crecimiento y desarrollo sostenible con responsabilidad social y ambiental de la patria.

¿LAS PARLAMENTARIAS DEFINEN EL CAMINO A LA PRESIDENCIA?

Los conocedores de las entrañas de la cosa pública, como reza la publicidad de una nueva bebida azucarada, cargados de secretos; defienden esta hipótesis que de hecho es totalmente cierta.

De ahí que cuando se le pregunta a un político de oficio… ¿Cuál será su aspiración a cargos públicos? la respuesta es única y repetible… Primero hay que esperar los resultados de las parlamentarias; por aquello que no solo dan la ruta para las Presidenciales.

Sino que, a su vez, determina las aspiraciones de los provincianos al concejo municipal, alcaldía, asamblea departamental y gobernación, es tiempo de observar el contexto local con base en el asunto que nos ocupa hoy.    

Lo anterior tiene dos lecturas: la primera tiene que ver con la estrategia electoral que diseñan los que hacen parte del poder de turno cuyo propósito es continuar con los privilegios y el control de una parte de la institucionalidad en beneficio propio y de unos pocos. Por esa sencilla razón no regale su voto.

La segunda lectura es la iniciativa de los que fueron, por estrategia política, separados del poder por parte de los primeros; de estos últimos parte la estrategia que consiste en la búsqueda de consensos; para de esta manera lograr  regresar a la arena política.

Finamente los que llegan, las caras nuevas, sin experiencia pero con un genuino propósito de renovar al tiempo de castigar la actual dirigencia política nacional y departamental.

EL ENORME RETO DE DILIAN FRANCISCA

En este orden de ideas, por lo menos, busca conservar esa curul en el Senado en cabeza de Roosevelt Rodríguez y de los tres representantes a la cámara; lo que le abriría la posibilidad de conservar para un tercer periodo la Gobernación del Valle del Cauca y probablemente negociar la gerencia de la zona norte del departamento.

Para ello requiere del concurso, esperemos que esa platica no se vaya a perder de nuevo como en el pasado, de los actualmente concejales por el partido de la U y de la ASI que es, tal parece, un apéndice del partido de Dilian Francisca.

De ahí que recientemente y con motivo de la selección y elección de los consejos juveniles en la ciudad; todos los concejales de la ciudad que recibieron el aval de La U; realizaron un acto protocolario resaltando esa actividad política.

Pero no solo Nueva Generación tiene ese tipo de adeptos; desde hace un tiempo se vienen realizado alianzas con representantes de un sector del partido conservador con un multimencionado y polémico político de la ciudad en procura de fortalecer a la Nueva Generación. ¿Qué tendrá de nueva?

De otro lado, si la memoria no nos falla, en contadas ocasiones la dirigencia política de la ciudad ha intentado postular un precandidato a la Gobernación del Valle del Cauca, la última vez, fue el reconocido empresario de la ciudad Francisco Lopreto Duran. ¿La segunda será la vencida?

Qué bueno sería que la dirigencia política y empresarial de la ciudad se tomará en serio el respaldo a empresarios, caras nuevas, para que ocupen las más altas dignidades a nivel local, departamental y nacional.

Regresando al asunto que nos ocupa hoy; corren versiones, sin confirmar, desde los diferentes partidos políticos en los pasillos del Palacio Departamental sobre reuniones a puerta cerrada evaluando la posible precandidatura del exgobernador Juan Carlos Abadía Campo.  

De darse esa posibilidad podría cambiar, el hasta hoy sereno panorama político en el departamento, por aquello que de nuevo intentarán detenerlo: Dilian Francisca Toro, Ubeimar Delgado y Roy Barreras entre otros.

En el ámbito local se podría reconfigurar el mapa político en la ciudad; ya que si actuando, Toro Torres, como presidenta del Partido de La U, cargo que entrega en el 2022 no logra los objetivos propuestos; pasaría a la historia como la última gran baronesa electoral en el Valle del Cauca.

Volvemos a repetirlo, todo depende de los resultados electorales de marzo de 2022; que medirá la fuerza política de los dirigentes locales y departamentales. Bajo la premisa del cambio generacional y el comienzo de la depuración de la política tradicional en el departamento.

Y si se da el sismo electoral, que algunos esperan, lo más probable es que surjan nuevas candidaturas para concejo y alcaldía en el Sol más Alegre de Colombia. “Cuando el río, de la Vieja y Cauca, suena es porque piedras trae”. Amanecerá y veremos.

CARTAGO 500 AÑOS – PRIMER PASO

 

Antes de abordar el asunto que nos ocupa hoy, es oportuno subrayar la iniciativa, con mayor razón, cuando proviene de la Dirección Departamental y en cadena de mando desde la cúpula de la Policía Nacional de Colombia.

APOYANDO LA CONSTRUCCIÓN DE CIUDAD

Cuyo propósito que va más allá del posicionamiento de imagen institucional, y de paso los acerca aún más a la comunidad cartagüeña, igual les sirve de contexto para aportar un grano de arena en la construcción de ciudad.

De la que deberían hacer parte activa, según nuestra reflexión, no solo el grupo especializado en Infancia y adolescencia y Turismo; sino a futuro, eso esperamos, la escuela ambiental y ecológica – léase comparendo ambiental – asimismo tránsito y transporte. 

Al tiempo que seguimos insistiendo que “el crecimiento y desarrollo sostenible con responsabilidad social y ambiental” debe de construirse no solo desde el sector público sino con el compromiso de la empresa privada y la academia.   

GUARDIANES DE TURISMO Y PATRIMONIO NACIONAL

Nos estamos refiriendo al acto protocolario, el pasado jueves 9 de septiembre, realizado en el auditorio de la Casa del Virrey – joya arquitectónica de la época colonial – que representa la esencia misma del patrimonio histórico y cultural en la ciudad; mencionada, por algunos, como el “Sol Más alegre de Colombia”.

En ese acto protocolario que tuvo como propósito iniciar a 35 jóvenes en un proyecto que, inicialmente, les de sentido de pertenencia para con el municipio; al tiempo de involucrarlos en el desarrollo de programas cívicos de la mano de esa institución policial.

Dicho programa de capacitación estará articulado, en una primera fase, con instructores del SENA y miembros del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de la ciudad.

Para al final aportar, con un nuevo conocimiento y dedicación, esfuerzos en la construcción de cultura ciudadana alrededor de la promoción del turismo en sus diferentes modalidades.  

Jóvenes que fueron seleccionados de la Institución Educativa (IE) Manuel Quintero Penilla de la ciudad; para que, con orgullo, porten el escudo y la bandera como guardianes del turismo y el patrimonio de la ciudad de Cartago en el Norte del Valle.

Acto de inauguración donde hicieron presencia Luis Alejandro Posada Bonilla en cuyo desempeño ha demostrado que interpreta correctamente la visión de ciudad.

A través del desarrollo, hasta ahora, de las diferentes tareas que le fueron asignadas, por el alcalde municipal Víctor Alfonso Álvarez Mejía, al frente de la exigente Secretaría de Gobierno Municipal.

UN CLARO COMPROMISO PARA CON LA CIUDAD

En su orden, de intervención, el capitán Dietzen González González, comandante de la Policía de Infancia y Adolescencia del Valle del Cauca; enviando, dicha institución, un mensaje claro sobre el compromiso con el desarrollo del turismo en la ciudad y por qué no, a futuro, en el Norte del Valle.

En cuya intervención resaltó, desde su labor institucional, y como reto “aportar a la conservación y divulgación de la cultura que caracteriza cada una de las regiones del país…Especialmente, direccionando esfuerzos, en municipios que cuentan con un aporte histórico y cultural para la nación”. Como es el caso de nuestra ciudad.

EL APORTE DEL SECTOR EDUCATIVO

Finalmente, el rector de la mencionada IE. Carlos Alberto Cardona, centro educativo en el cual dicho programa tiene previsto su implementación y desarrollo, según reuniones exploratorias desde hace aproximadamente dos meses de la mano del Intendente Torres y el profesor José Antonio Sánchez; éste último responsable del enfoque social educativo. Para todos van nuestros respetos y admiración por la obra que en ese día dio início de manera oficial.

CARTAGO 500 AÑOS

Para empezar… Debemos reconocer la iniciativa del burgomaestre cual es invitar, a la dirigencia política, económica y social, para que hagan parte activa de un ejercicio de pensamiento reflexivo y creativo.

Cuyo objetivo es visualizar en lo que, se esperaría, se va ha convertir la ciudad cuando cumpla los primeros 500 años de fundada. La historia hay que conocerla para recordarla al tiempo de evitar caer en los mismos errores.

Todo lo contrario, es sentirla convertida en una pujante ciudad-región norte vallecaucana; fruto del esfuerzo y del compromiso de toda una colectividad que se proponga atraer inversión nacional e internacional; donde “todos ponen y todos ganan”.

EL COMPROMISO DE LOS COMERCIANTES

Para lograrlo hay que empezar por las pequeñas iniciativas y la mejor manera de hacerlo es rescatando la frase pronunciada, hace unos pocos días, en un noticiero de la ciudad; de la que se apropió, como ejemplo, un reconocido comerciante de la ciudad el señor Ángel Alarcón Diaz.

Frase según, Alarcón, tomada del conferencista de la Cámara de Comercio, Eduardo Salazar, que sirvió como ejemplo para resumir, con precisión, la idiosincrasia de nuestra ciudad.

“El hecho que vivamos en una provincia, no nos da derecho a vivir como provincianos” expresión que denota la necesidad de trabajar muy duro, todos, en cultura ciudadana y salir del confinamiento mental en que se encuentra la dirigencia local y la opinión pública en general.

IMAGINANDO UNA CIUDAD MODERNA Y COMPETITIVA

Partiendo de la siguiente premisa "hay que soñar en grande, caminando con paso firme y fijando metas en el mediano y largo plazo" . Léase 20 años. 

En este orden de ideas es el momento preciso de seguir insistiendo en el fortalecimiento y creación de Instituciones económicas de importancia estratégica para la ciudad.

Las razones, son muchas, vivimos en una ciudad con más de 150 mil habitantes que requiere, de manera urgente, de un HOSPITAL PÚBLICO, un Terminal Terrestre de Transporte de Pasajeros y en completo funcionamiento un Aeropuerto; instituciones que hagan más atractiva a la ciudad y la conviertan en un importante polo de desarrollo Norte vallecaucano.

Sin embargo y aprovechando la decisión del Gobierno Nacional de hacer llegar importantes obras, cuya fuente de financiación es el peaje cierritos II, en materia de conectividad vial para el occidente colombiano; es útil, de nuevo, retomar el tema sobre el tren de Occidente.

EL TREN DE OCCIDENTE

Lo primero que debemos reconocer es que el camino más expedito para hacer realidad las mencionadas obras que son de importancia estratégica es mediante la utilidad de las concesiones… Léase, como ejemplo, Aeropuerto Internacional de Carga de Santa Ana. S.A.

Lo anterior significa que cuando se habla de inversión privada, ésta no solo involucra el recurso financiero, sino el tecnológico, así como el conocimiento, la experiencia y el factor humano involucrado entre otros; tan necesarios para su desarrollo e implementación.

Lo anterior es inobjetable cuando se buscan altos estándares de calidad en la ejecución de las obras que hace que dichos proyectos sean eficientes y eficaces en el corto, mediano y largo plazo.

Primero hagamos historia… Fue así como en 1836, se expidió la primera ley que otorgaba privilegios a personas naturales y jurídicas para explorar caminos y unir los dos océanos de lo que hoy es el Canal de Panamá.

Después con la ley 69 de 1871 y la ley 52 de 1872 se construyó el Ferrocarril del Norte cuya finalidad era unir Bogotá con el Océano Atlántico; luego con la ley 104 de 1892 se autorizó la construcción de los ferrocarriles colombianos, a través del sistema de concesiones.

Mas recientemente en 1954 mediante el Decreto 3129 se creó la empresa Ferrocarriles Nacionales de Colombia – FCN; en 1988 con el fin de enfrentar la crisis del sector ferroviario, mediante la Ley 21 nació a la luz jurídica La Empresa Colombiana de Vías Férreas - Ferrovías como Empresa Industrial y Comercial del Estado, vinculada al Ministerio de Obras Públicas y Transporte.

Con el objeto de explotar, mejorar, mantener, rehabilitar, modernizar, y administrar la red férrea nacional; ya que estos ferrocarriles de trocha angosta quedaron como símbolos de la imprevisión y el atraso.

Finalmente se otorgó por este sistema, de concesión, La Red del Pacífico en 1998 a la Sociedad Concesionaria de la Red Pacífico, Tren de Occidente S.A y la red del Atlántico en 1999 a Fenoco.

En general, hoy sujeto a algunos cambios, el modelo de estas concesiones parte de los siguientes postulados: 1. Tiempo de la concesión minino 30 años, necesario para que el sector privado pudiera recuperar el capital invertido. 2. Cesión al sector privado de toda la infraestructura del transporte ferroviario que poseía la Nación. 3. Fijación de techos a los aportes del Gobierno Nacional. 4. El sector privado asumiría los costos referentes a los excedentes de la rehabilitación y a los necesarios para el mantenimiento, operación y explotación del servicio.

El principal problema es el uso ineficiente de la infraestructura existente y de la desarrollable. Si el transporte fluvial es el menos costoso (por ejemplo, a través del rio cauca), con la riqueza hídrica de Colombia, por lo menos el 50 por ciento de la carga debería estarse moviendo por río y cabotaje marítimo.

Un 30 por ciento por ferrocarril y escasamente un 20 por ciento por carretera. Hoy, tal parece, es todo lo contrario; con esta distribución reflejarían la composición dentro de un sistema multimodal balanceado para optimizar el costo global de la tonelada/kilómetro; lo que actualmente no sucede.

Algo aún más evidente con precios del petróleo al alza. Entonces surge la pregunta ¿Cuál es el costo presente de la tonelada/Kilómetro en dólares?

Para el asunto que nos ocupa hoy, en el proyecto Tren de Occidente, se contemplan cuatro (4) etapas: la primera (1) trayecto: Cali-Palmira-Yumbo.

La segunda (2) comprende: el recorrido Triana – Bitaco; La tercera, la vía Buenaventura; La cuarta (4) contempla el tramo: Cartago, la Felisa.

RED MULTIMODAL: TREN – VÍAS CARRETEABLES – AEROPUERTO

Se hace entonces necesario, de especial importancia, la rehabilitación del Tren de Occidente, a su paso por Cartago, ya que es otra de las grandes obras que junto con el Aeropuerto y la también esperada, no cuesta nada soñar, Zona Franca o puerto seco.

Hacen parte del eje articulador de la red multimodal que operaría junto con el Terminal de Transportes Terrestre de Pasajeros, la Carretera Sotará-Anacaro, Avenida flor de Damas y la Avenida del Río.

Que hacen parte de todo un gran desafío alrededor de la operatividad del puerto marítimo de Buenaventura y el posible puerto seco como lo pretendemos se desarrolle en nuestro municipio en inmediaciones del aeropuerto.

En este punto hay que hacer unas apreciaciones, recordando que el proyecto del Tren de Occidente arranca en el Puerto de Buenaventura pasa por Cartago y termina en la Felisa.

La pregunta es, ¿Son los puertos marítimos piedra angular en los desarrollos regionales? Hasta ahora Buenaventura no lo ha demostrado.

Empecemos por la variable generación de empleo masivo; es una verdad que una grúa-pórtico, por anticuada que sea, es muchísimo más eficiente moviendo contenedores de dimensiones homologadas, que una cuadrilla de braceros cargando bultos al hombro.

Entonces paremos de pensar en este tipo de generación empleo; por consiguiente, en el mundo portuario automatizado de la actualidad, donde la transferencia de carga de un modo de transporte a otro se volvió muy rápida y barata, no hay lugar a seguir comparándonos con épocas de tecnologías primitivas.

Ahora intentemos demostrar la utilidad de nuestro puerto seco, lo que pretendemos es señalar es que el proyecto del Tren de Occidente a su paso por Cartago no va a depender del volumen en toneladas que se vayan a mover desde buenaventura; es el volumen de Toneladas que le podamos aportar al tren desde el puerto seco, llámese: Caimalito, (La Virginia) o el que se encuentra en el Quindío y/o eje cafetero; y en la probable Zona Franca del Aeropuerto de Santa Ana.

LA ESTACIÓN CARTAGO

Finalmente, dejamos a su iniciativa investigar sobre los servicios que hipotéticamente podría ofrecer el Tren de Occidente a su paso por Cartago en una estación tan estratégica para la movilidad de la carga hacia Bogotá, Medellín y la costa como lo podría ser a través de la estación Cartago.

Podemos concluir que para adelantar los macroproyectos antes mencionados el día de hoy, se requiere no solo del concurso de la institucionalidad, el sector privado y la academia.

De igual importancia es la participación de la sociedad civil, y en general de todas las fuerzas vivas de la ciudad; igual de importante es el fortalecimiento de los recursos propios del municipio (RP).

Al tiempo de utilizar todas las herramientas financieras que ofrece el Estado Colombiano a nivel central – léase Ministerio de Hacienda y Crédito público - para adelantar dichas obras.

Dejando claro que de la acertada selección del operador que hagamos, incluyendo el Aeropuerto de Santa Ana, en esas concesiones estos propósitos no se quedarán en solo quimeras.

Todo lo contrario, harán parte de una nueva realidad socioeconómica para la ciudad; que permitirá mejorar la calidad de vida de los habitantes de toda esta región Norte vallecaucana tan olvidada por la Administración Central Departamental durante décadas. Amanecerá y veremos.

AUSENCIA DE CULTURA CIUDADANA EN CARTAGO

 

Durante un poco más de una década esta columna de opinión, blog, ha intentado interpretar el acontecer económico, político y social de esta olvidada región Norte vallecaucana.

Centrando la atención en la ciudad de Cartago en el Norte del Valle por aquello que, entre otras razones, es la localidad con el mayor indicador poblacional urbano; alertando sobre la rural que lentamente ha ido desapareciendo ya que sus moradores, ante la baja calidad de vida, decidieron migrar en busca de mejores oportunidades.

En la mayoría de los casos con un resultado totalmente contrario a lo esperado, derivado de esa obligada iniciativa, ya que muchos solo han logrado aumentar los cinturones de pobreza y, porque no decirlo, en algunas ocasiones miseria en la ciudad y en la región.

EL SOL MÁS ALEGRE DE COLOMBIA

Algunos periodistas y activistas en las redes sociales suelen denominarla como “La capital natural del Norte del Valle” - nos quedamos con “la Cuna del Talento” o “el Sol más alegre de Colombia” – descripción a la que nos oponemos por aquello que los pergaminos o las distinciones no se autoproclaman y menos cuando no existen pruebas para sustentarlo.

Para obtener ese calificativo debe presentar resultados tangibles expresados en obras de infraestructura social, y/o empresarial, que permitan que la ciudad sea considerada como un polo de desarrollo y que a su vez atraiga constantemente inversión nacional o internacional. Asunto que no sucede.

Para de esa manera, y cumpliendo otros requisitos como: eficiencia fiscal y administrativa, se perfile como, eso esperamos, la Ciudad-Región Norte vallecaucana. Y para ello requiere del total y permanente acompañamiento del Gobierno Departamental, la empresa privada y la academia y es lo que no se ha podido articular.

INVERSIONES GENERACIONALES

En relación con lo anterior de nuevo vale la pena recordar una de las frases del presidente de los Estados Unidos de América, Joe Biden, en una de sus reuniones con los presidentes de los paises integrantes G7, pensando en la reactivación económica, de esas economías las más industrializadas de Occidente; cuando subrayaba la necesidad de “Inversiones generacionales”.

RESPONSABILIDAD SOCIAL

Regresando a lo local…Anhelos resumidos en una frase que se ha venido acuñando con la que se intenta describir para lograr transitar por la senda del “Crecimiento y desarrollo sostenible con responsabilidad social y ambiental”.   

La anterior frase tiene como propósito señalar el papel que debe desempeñar la gobernanza, siempre excluimos de la ecuación a los politiqueros de siempre, representada por el ordenador del gasto, de turno, cuya búsqueda permanente debe ser el bienestar – léase, a través de la inversión en infraestructura social – de los cartagüeños.

Hoy, hay que decirlo, creemos hemos sido justos cuando descalificamos las diferentes actuaciones administrativas, desde pasado, cuyo resultado final fue la pérdida de importantes instituciones económicas patrimonio de la ciudad, recordemos lo que queda de Emcartago y del Hospital Sagrado Corazón de Jesús, solo por mencionar un par de casos.

Aprovechamos la oportunidad, un botón basta de muestra, para lamentar el proceso de liquidación ante la Supersociedades de la Empresa de Teléfonos de Cartago S.A. ESP. Que hacía parte del grupo Transtel sede Cali. En la que, tal parece, el Municipio de Cartago aún conservaba el 35% de las acciones. ¿Algo que reclamar? Tanto rueda el cántaro hasta que se quiebra.

Lo que en sí, esas pérdidas, le imponían un freno al desarrollo como ciudad; y como siempre, del otro lado de la ecuación, para el beneficio de unos pocos; lo que conllevó, hasta hace poco, que sus más exacerbados detractores la denominaran “Grande y fea como Cartago”.

Porque la realidad era que prácticamente, la ciudad, permanecía congelada en el tiempo. Hoy para fortuna de todos intentando transitar por el camino de la equidad de la mano del sector de empresarial en especial el nicho de la construcción; y de muchos otros tipos de emprendimientos.

Lo que ha derivado en crecimiento urbanístico a la vez que se ha ido haciendo más comercial y turística; y en la media que reciba nuevas inversiones que generen más empleo productivo el panorama fiscal y financiero continuará mejorando ostensiblemente.

PROSPERA LA CULTURA GASTRONÓMICA

Destacando el fortalecimiento, a través de emprendimientos, de la cultura gastronómica propia e importada de otras latitudes, complementando el también esperado turismo histórico, religioso, ecológico y artesanal para la comarca Norte-vallecaucana.

El primer paso dado, hay que reconocerlo, por parte de las recientes administraciones, tiene que ver con la construcción de políticas públicas en torno al mejoramiento de la imagen de ciudad y de la calidad de vida como la reposición del sistema de acueducto en algunos sectores de la ciudad y el fortaleciendo de las bases comunitarias.

A pesar de las críticas, que no han de faltar, de los disconformes y atendiendo el llamado a la reactivación económica continúa el mantenimiento y la remodelación de parques, plazoletas y plazas públicas y de la malla vial.

Sin embargo, los logros más recientes tienen que ver con el cronograma de ejecución de mega obras de infraestructura vial, por parte del Gobierno Nacional, que impactaran positivamente la conectividad y el desarrollo integral de la ciudad, la región y con todo el occidente colombiano.

PLAN DE VACUNACIÓN Y LA NECESIDAD DE UN HOSPITAL PÚBLICO

Si bien es cierto la Gobernación del Valle de Cauca no le cumplió, al alcalde municipal Víctor Alfonso Álvarez Mejia, con la dotación de 15 Unidades de Cuidados Intensivos, UCI, que aunque eran pocas nunca llegaron.

En honor a la verdad hay que reconocer que han realizado un importante acompañamiento en el plan masivo de vacunación – Léase programa Mí Vacuna - en convenio con la IPS Municipal; aprovechamos, de nuevo, la oportunidad para insistir en la urgente necesidad de un HOSPITAL PÚBLICO.

Ya que el Hospital San Juan de Dios, de naturaleza privado, no está prestando el Servicio asistencial, poniendo en grave riesgo la salud pública, que requiere una ciudad con más de 150 mil habitantes donde el mayor porcentaje de la población hace parte del régimen subsidiado.

OBRAS CLAVES EN EL DESARROLLO DE LA CIUDAD

Finalmente siguen pendientes las obras esperadas, durante décadas, como el Terminal de Transporte Terrestre de Pasajeros que solo será una realidad con el aporte y compromiso del gremio del transporte privado en sus diferentes modalidades. ¿Cuándo se convertirá en una realidad para la ciudad?

Al igual que el constante funcionamiento y la modernización del Aeropuerto Internacional de Carga Santa Ana; ya que, tal parece, cada día coge más vuelo. Donde es notable el concurso de la empresa privada.

Son de resaltar las otras obras de importancia estratégica como la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales, PTAR, y el colector para la margen izquierda del Río de la Vieja; que no hacen parte, pero si tienen relación con el asunto que nos ocupa hoy. Léase mantenimiento de Zanjones.

Y que dejan entrever que la ciudad, por fin, se encamina hacia ese desarrollo sustentable. Eso es lo que esperamos si la ciudadanía participa activamente a través de una correcta cultura ciudadana.

Recalcamos, el punto anterior, porque también es cierto que en pasadas administraciones crearon la misma sensación de progreso; para finalmente y en la práctica esos cuantiosos recursos obtenidos no se destinaron correctamente y menos en lo que, en el papel, se tenía como propuesto. Esperemos que la historia no se vuelva a repetir.

LA DEBIDA RESPONSABILIDAD SOCIAL DE LOS CARTAGÜEÑOS

Ante el anterior y extenso comienzo es tiempo y lugar de dedicarnos al asunto que verdaderamente nos ocupa hoy; y que tiene que ver con la citada frase “Crecimiento y desarrollo sostenible con responsabilidad social y ambiental”.  

Vista la responsabilidad social desde la orilla de la gobernanza surge la pregunta ¿Qué papel le obliga desempeñar a los Cartagüeños desde el punto de vista de su responsabilidad social para con la ciudad?

Antes de continuar con la siguiente reflexión; es menester aclarar que la inmensa mayoría de los habitantes, de la ciudad, se esfuerzan con su comportamiento en honrar ese calificativo de la “Cuna del Talento”.

Sin embargo, algunos desadaptados, hacen todo lo contrario visto en la forma como se expresan en la vía pública y en la cotidianidad que dejan muchas dudas sobre la urbanidad y las buenas costumbres y modales.

Como por ejemplo arrojando escombros en los zanjones, lo que provoca en tiempo de lluvias graves inundaciones y calamidades especialmente en la población más vulnerable. ¿Víctimas de su propio invento? ¿Ausencia de educación ambiental?

Al tiempo que debemos reconocer, eso creemos, que el principal responsable de las continuas “burradas en vía pública” es el actual MODELO EDUCATIVO que funciona a nivel nacional que, por supuesto, se imparte en la ciudad.

Las nuevas generaciones desconocen su historia, tan siquiera la moderna y contemporánea, lo que los lleva a despreciar y a la falta de respeto por las instituciones legalmente establecidas.

Al tiempo, hacia las autoridades que las representan; es más y observándolo desde la otro perspectiva algunas de esas autoridades hicieron uso de ese “poder” para debilitar más y más al Estado municipal.

Para abreviar nos enfrentamos a un colosal problema cultural que se expresa en la reiterada práctica de las malas costumbres ambientales y de sana convivencia.

De otro lado y para fortuna nuestra; atrás quedó la época en que los “nuevos ricos” se paseaban orondos por la ciudad despreciando a las autoridades de turno y creyéndose los amos y señores de la ciudad.

URGE LA APLICABILIDAD DEL COMPARENDO AMBIENTAL

Ejemplos de malas costumbres: Arrojar escombros, muebles y enseres a la vía pública, intersecciones viales, puentes peatonales, separadores de avenidas, parques, plazoletas y plazas públicas. Generalmente en el horario nocturno.

Disminuyendo, en la descripción de los infractores, el grado de la bestialidad: sacar los desechos, basuras, en días y horarios diferentes a la ruta de recolección de las mismas por parte de la empresa prestadora de ese servicio.

Hoy no abordaremos el tema del manejo, requerido en bolsas plásticas, de los excrementos de las mascotas en esos mismos lugares.

Lo anterior nos lleva a formularnos la siguiente pregunta ¿Qué hace falta, desde lo procedimental, PARA DARLE APLICABILIDAD AL COMPARENDO AMBIENTAL?

UN COLOSAL PROBLEMA CULTURAL

Las anteriores prácticas nada tienen que ver con la edad, raza, sexo, estrato social, religiosidad, estado civil, escolaridad, orientación sexual y política.

Igual observados algunos peatones, también hace parte de la cultura ciudadana, que no hacen uso de los puentes elevados, no utilizan las cebras – señalización vial - para el cruce peatonal y mucho menos transitar por los andenes del lado derecho de esa vía peatonal, salvo cuando la persona es un adulto mayor o en situación de discapacidad visual o motriz.

Es notorio, y en aumento, el tránsito veloz de jóvenes en bicicletas sobre los andenes atemorizando, con esa actitud, al transeúnte en especial a los adultos mayores; lo es también transitar en contravía en: bicicletas, patinetas eléctricas, motos y triciclos entre otros.

En este punto surge otra pregunta ¿Qué pasó con la reglamentación y el control de las zonas azules?

Pero lo que más sorprende es el parqueo de vehículos automotores privados y motos en zonas prohibidas que afectan la movilidad pudiendo hacer uso, sus propietarios o conductores, de los diferentes parqueaderos que funcionan, las 24 horas, en el cuadrante del centro de ciudad.

Guarde su vehículo y camine… Es bueno para su salud física y mental. Demos el ejemplo.

Dejamos hoy de lado el problema de la movilidad en el centro de la ciudad derivado de la actual ubicación, de la plaza de mercado, a pocos metros del Parque de Bolívar.

Solo esperamos tenga algún tipo de solución y más allá de los decretos que se expidan al respecto para combatir la congestión vehicular ya no solo en las horas pico, sí derivado de la reactivación económica que sucede en la ciudad; y de la esperada, y polémica, modernización de la galería municipal en manos de privados.

Los anteriores casos, y otros que se quedaron sin mencionar, tienen su origen en la ausencia de una adecuada educación que se debe de impartir primero, con el ejemplo, en el hogar.

Para luego ser reforzada en las Instituciones Educativas (IE) oficiales y privadas en áreas como: urbanismo, buenas costumbres y de la Inteligencia vial. Amanecerá y veremos.