sábado, 22 de febrero de 2014

LA ANGUSTIA DE LOS TAXISTAS


Qué sensación puede cruzar por la mente de un taxista, después de una extenuante jornada diaria de 14 horas; luego de descontar del producido - que depende del numero de servicios prestados - el combustible, aseo, seguro, planillas, etcétera más la “entrega” al dueño del vehículo; y al final obtener solo $10.000.oo pesos; dinero supuestamente destinado para atender las necesidades básicas de su familia.

Para intentar entender el enorme esfuerzo realizado por centenares de adultos y adultos mayores, dedicados a esta labor informal; recordemos que supuestamente ninguno cuenta con un contrato de prestación de servicios que le permita disfrutar de salario y prestaciones sociales que determina la ley.  

Entonces presumamos para nuestro caso la siguiente hipótesis: Un profesional del taxi que devengue – libre de descuentos - $20.533 pesos diarios, que equivale aproximadamente a un salario mínimo mensual vigente (SMMV) equivalente a $616.000.oo pesos.

Surge así la pregunta del millón… ¿Cuántos servicios deberá de prestar, para que perciba ese ingreso básico diario?

Organicemos la idea con los siguientes supuestos: Valor carrera $3.300.oo, entrega diaria $40.000.oo, seguro $3.000.oo, tanqueo (a gas) $25.000.oo e imprevistos $7.200.oo.

Sumando y restando, un taxista debe de hacer en promedio 29 carreras que equivalen aproximadamente a $95.700.oo pesos diarios, para al final del mes obtener el salario mínimo mensual vigente (SMMV).

Supongamos adicionalmente que en la ciudad ruedan 633 móviles, lo anterior significa; para volver hacerlo un negocio rentable - trabajo a destajo vs. propietario – se deberían mover $60.578.100 de pesos y se requerirían 18.357 servicios diarios $3.300.oo cada uno.

Sin perder de vista que es un mercado local, con una  población estimada de 135.000 habitantes, 45.000 motos, 200 Colectivos y alrededor de 10.000 bicicletas; que de alguna manera le hacen contrapeso a ese servicio, lo que hace prácticamente es imposible llegar a esa cifra de 18.357 servicios.

El problema, de ingresos, del Gremio Transportador en la ciudad de Cartago en el Norte del Valle no es nuevo, empezando porque el empresario empírico, nunca y desde hace más de 30 años reinvirtió en su negocio, por aquello que ignoró la ley de los rendimientos marginales decrecientes a escala.

Recordemos, para nuestro caso, por allá a mediados de junio de 2010, la polémica presentada por la propuesta - de los Pereiranos – sobre el arribo de una ruta del megabus a Puente Bolívar, de hecho está en su jurisdicción.

Hoy día, y en las actuales circunstancias, se puede correr el riesgo que los “nuevos amigos” del reelegido Senador Soto “reencauchen” la propuesta del Megabus para la ciudad, además del traslado del Peaje de Cerritos para ser colocado entre  Zaragoza y Obando. Sepultando definitivamente el macro-proyecto de Aeropuerto Internacional de Santa Ana, que tanta roncha les hace a los vecinos de la Capital del Risaralda.

Afectado, la primera iniciativa - el Megabus - los intereses de ese poderoso gremio del que hacen parte: buses y busetas intermunicipales, microbuses y taxis locales principalmente.

Frente al reclamo, no es nuevo, del gremio de los taxistas ocurrido hace exactamente un año – y sin respuesta o solución a la vista - lamentablemente no disponemos de las estadísticas desagregadas para determinar, entre otros, cuantos empleos informales directos e indirectos genera esa actividad rentable hace un tiempo y hoy haciendo crisis.

Aciertan los representantes de los transportadores, en los reclamos, como por ejemplo la inexistencia de corredores viales; en el entendido que la problemática va más allá, como por ejemplo el no hacer cumplir - lo reglado en la ley -  por parte de la autoridad local de transito; como lo es el uso obligatorio de los sitios para el cargue y descargue de pasajeros por parte de las empresas que prestan el servicio intermunicipal; así como la señalización, con el mismo propósito, en las rutas locales que llegan al centro de la ciudad.

En conclusión todo apunta a la ausencia de un Plan Integral de Movilidad  liderado por el Director del Instituto de Transito y Transporte (ITT) y la Secretaría de Gobierno y obviamente la actual Administración Municipal.

Ya que a pesar de ser las mismas quejas y desde hace ya dos años no han hecho absolutamente nada, para intentar mejorar la situación, reflejando una clara falta de compromiso en lo que tiene que ver con sus funciones y competencias.

Por lo extenso y complejo como es el tema financiero y administrativo del ITT,  solo citemos un par ejemplos, en especial para combatir el caos vehicular: Primero. La urgente necesidad de renovación de los actuales semáforos - más de 30 años de servicio -; segundo. Prohibir el transito de vehículos pesados (de alimentos, bebidas y carga en general) en la zona histórica, religiosa y cultural de la ciudad.

En ese mismo orden; la eliminación de rutas para microbuses en el centro de la ciudad sobre las Cras. 4 y 5 entre las Calles 7 a la 14.

Una adecuada señalización - y monitoreo por las autoridades del transito - para el uso de áreas de cargue y descargue de pasajeros - a lo largo de la carreras 7, 6 y 3 entre las calles 7 a la 14. Así como el control en las frecuencias de las mismas, en especial en las horas pico. 

Está muy claro para la opinión pública, por aquello del caos en la movilidad y siendo proactivos anticipando el esperado desarrollo urbanístico de la ciudad, se hace inaplazable la construcción de un Terminal de Transporte Terrestre de Pasajeros… - origen de gran parte del caos y necesario para la planeación de la ciudad -.

A propósito ¿Como va esa iniciativa? No olvidemos que hace parte del compromiso adquirido por el señor Alcalde el abogado Álvaro Carrillo en su  Programa de Gobierno “Cartago, Moderna, Competitiva e Incluyente”.

En este orden de ideas, será que algún candidato para el Congreso de la República se comprometerá para traer recursos para ser destinados al famoso Terminal de Transportes Terrestre de Pasajeros en la ciudad; o al menos promoviendo una alianza público privada.  

Recordemos apartes de ese Marco Conceptual, pagina 45 del citado programa, “…Decisivo y necesario para impulsar el desarrollo urbanístico equilibrado y la proyección en el ordenamiento de la ciudad, relacionado con la infraestructura vial y la movilidad.

Sigue comillas…El Terminal de Transportes Terrestre de Pasajeros  hace parte de los grandes desafíos que tiene que afrontar la ciudad y de especial responsabilidad por parte de la clase empresarial relacionada de nuestro municipio. (La negrilla es mía).

Sigue comillas…No cabe duda que los empresarios y el gremio de los transportadores locales debe de asumir esa realidad con visión futurista y observar los entornos macroeconómicos con lo que se va a articular a través de 3 tipos de redes internas: red férrea (ferrocarril del pacífico), red fluvial (río cauca) y red de carreteras y avenidas que para nuestro caso son (avenida del río, carretera Sotará- Aeropuerto- Zaragoza y flor de damas)  y departamentales (troncal de occidente) que integran una cohesión territorial, facilitando y agilizando el flujo de carga y movilidad en esta zona.

Sigue comillas…Siendo el Terminal de Transportes Terrestre, eslabón fundamental en la articulación de los diferentes sistemas de transporte a nivel local, regional y nacional; Además permitirá la organización de las cadenas de transporte, alrededor del Aeropuerto de Santa Ana  y la Zona Franca, mejorando  la conectividad de la región y fomentando políticas de desarrollo territorial regional…” cierro comillas.

¿Será que los políticos liberales Edison Delgado o Fabio Arroyabe se comprometerán o el Congresista conservador Germán Villegas Villegas, de hecho este último ya lo hizo y cumplirán con la promesa de construir una Zona Franca para la ciudad?

¿Será que los políticos y aspirantes al Congreso de la República, el abogado Roosevelt Rodríguez Rengifo y el  odontólogo Roberto Jairo Jaramillo Cárdenas, se le miden a gestionar un Compes Regional para la recuperación de la cuenca Hidrográfica del Rio Cauca y De la Vieja, respectivamente?

¿Será que el Ingeniero Álvaro López Gil, cumple con la promesa de traer los recursos para el Aeropuerto? ya que aparentemente fueron desviados, por el director saliente de la Aerocivil Santiago Castro, para otros compromisos adquiridos por el Gobernador Ubeimar Delgado.  

Volviendo al tema que nos ocupa hoy; lo que no han podido reconocer, los querellantes, es que gran parte del problema de la ocupación de los taxis, obedece principalmente a lo costoso del servicio $3.300.oo pesos y a la sobre oferta de taxis, un poco más de 633. Siendo esta última variable la que aparentemente lo hace inviable.

Es del conocimiento de la opinión publica, que la falta de un verdadero estudio, es la descabellada idea de la implementación del taxímetro en la ciudad, cuya adquisición e instalación tenía un costo por vehículo alrededor de $500.000.oo; negocio que giraba alrededor de los $317 millones de pesos.

Para terminar, el principal problema del gremio transportador, para el caso de hoy, es la ocupación de los taxis, variable que se resuelve tasando el valor de la carrera en $2.000 pesos - por ahora, tal parece no va el taxímetro - además de la posibilidad disminuir el valor de la entrega diaria, para beneficio del trabajador informal.

El tema a futuro se va centrar en la toma de decisiones, por parte de los empresarios, que permita fortalecer el servicio del transporte a través del microbús; con una tarifa actual de $1.400.oo pesos, que podría quedar en $1.500.oo; lo anterior solo se logra, en convenio con la Administración Municipal, modernizando el parque automotor ¿Acogerse al Proceso de Chatarrizacion? regulando las actuales frecuencias y ampliando las rutas.

Lo que no pueden hacer, es seguir  cayendo en el mismo  sofisma de distracción cuando, sin estudios serios, determinan que el principal problema de la ocupación de los taxis, se debe a la creciente oferta del Mototaxismo.

No es necesario ser un gurú en el transporte local, para entender, visto desde la demanda del servicio, que el mercado que maneja el usuario del taxi, por su condición socioeconómica, es bien diferente al que demanda el servicio del microbús, siendo este el principal afectado por las razones antes mencionadas. Sigue abierta la polémica. Amanecerá y veremos.

sábado, 15 de febrero de 2014

ELECCIONES 2014 ¿REENCAUCHADOS, RESIGNADOS O REPROBADOS?


Escribiendo en coherencia con los principios y valores de ésta columna de opinión; en especial, hoy, recorriendo el camino de la imparcialidad, que solo lo da la decisión de, siempre hay una primera vez, no participar “directamente” como soldado en la campaña de algún candidato para Congreso de la República por la ciudad. Razones tengo; aclarando que voy a votar atendiendo la disciplina de partido.

Ya sea porque me haya negado - por razones ideológicas, programáticas o ausencia de éstas - o no me haya regalado; hoy analizaremos un ángulo de lo que se espera pueda suceder, con base en estadísticas y expectativas obtenidas del ciudadano del común, en  las próximas elecciones.

Empecemos reconociendo que la clase dirigente en la ciudad de Cartago en el Norte del Valle; enfrenta una enorme crisis, lo que le impone un gigantesco reto con la comunidad, y no es solo el mantenerse vigentes - muchos son los invitados…pocos los escogidos -; prima también los resultados de éstas, para futuras aspiraciones a: Concejo, Alcaldía o Asamblea; es más relevante la integridad, del candidato, que inspire coherencia y transparencia en sus actuaciones; razones, éstas, mínimas para obtener, aparte de los necesarios votos, un indiscutible liderazgo para muchos años.

Caso contrario deberá resignarse a continuar, relegado y a la sombra de sus recuerdos, por años, y al amparo de sus tutores; y en la mejor de la suerte sobrevivir, para aspirar, y ser nombrado en algún puesto público, en recompensa a una “inesperada” derrota electoral.

En todos los casos, protagonistas o intermediarios, por lo menos deben aproximarse a la votación esperada y prometida respectivamente, para de esta manera cumplir con las expectativas de sus patrocinadores - parte de la negociaron en ($) por la presunta votación - generalmente en manos de Congresistas en ejercicio de sus funciones; o como candidatos en cuerpo ajeno.

Si finalmente triunfan, ya sea con sus propios votos o con los votos de los demás - salvo se disponga, de toda una estructura política, las estadísticas, es prácticamente imposible determinar de quien son los votos en una zona y/o mesa de votación -; en el mejor de los casos, al final del ejercicio, y en contraprestación al servicio electoral prestado; siempre sumará la burocracia y el clientelismo, como parte del contrato de pago entre las partes.

Son para nuestro caso particular, los padrinos políticos, la médica Dilian Francisca Toro Torres, el político Ubeimar Delgado Blandón, El Político Carlos Enrique Soto Jaramillo, el abogado Germán Villegas Villegas, el medico Roy Leonardo Barreras Montealegre y el odontólogo Roberto Jairo Jaramillo Cárdenas entre otros que se pueden mencionar.

Para entrar en materia recordemos los resultados, globales, para Senado y cámara durante las elecciones del 2010.

Tabla No. 1 Consolidado Votación por Ciudad

DETALLE
SENADO
CAMARA
Por Partido
39.621
37.915
Votos en Blanco
1.553
1.459
Votos Nulos
5.796
6.998
No marcados
1.773
2.216
Total Votos
48.743
48.588

             Fuente: registraduria.gov.co

Como bien es sabido por la opinión pública (Ver tabla No.1) los votos en blanco expresan la inconformidad y el rechazo del sufragante por los candidatos; cifra que se espera aumente para las próximas elecciones, afectando el umbral, y por supuesto favoreciendo a las maquinarias, y que pone en duda la futura existencia política de los movimientos políticos minoritarios  como Opción Ciudadana, ASI, MIRA y Partido Verde entre otros.

Los votos nulos es la falta de pedagogía electoral; y los no marcados son aquel grupo de “adeptos electores” que asisten a todas las manifestaciones políticas y a última hora no se deciden por algún candidato.

También es necesario, tener en la cuenta, la situación económica, política y social que reinaba durante ese año electoral 2010.

Importante señalar que durante los últimos 10 años; para el municipio, la mejor vigencia fiscal, y desde el punto de vista financiero fue ese año; ya que el recaudo alcanzó  los $22.601 millones, era un ente territorial con una excelente transparencia en el manejo de las finanzas públicas – y que no volvió a suceder -, al punto que se proyectaba a tercera categoría.

El imaginario colectivo, gozaba de la mejor expectativa para el crecimiento y desarrollo sostenible y del despegue del Aeropuerto Internacional de Santa Ana, la construcción de Terminal Terrestre de Pasajeros, el Malecón del Rio de la Vieja; la modernización y peatonalización del centro de la ciudad, la renovación del sistema de acueducto y alcantarillado al tenor del Plan Municipal de Aguas; quimeras o no en esa época, lamentablemente hoy día lo son, por la culpa de esa misma administración; al comprobar los entes de vigilancia y control, los gravísimos hechos de corrupción en ese periodo y desde finales del 2007; pero, en esa temporada de elecciones, el ciudadano del común vivía con la esperanza de un futuro mejor para su ciudad y su familia.

Para entender el propósito de estas notas, revisemos en detalle algunos resultados durante esas pasadas elecciones:

Tabla No. 2 Votacion por Partido

PARTIDO
SENADO
CAMARA
Mira
2.360
2.329
Liberal
1.210
1.122
Conservador
6.530
5.538
PIN
6.620
3.827
La U
18.172
22.490
Otros
4.729
2.609
Total
39.621
37.915

             Fuente. Registraduría

Como se podrá observar, el gran animador de las pasados elecciones fue el Partido de la U, por varias razones: En lo nacional era el partido del entonces Presidente de la República, Álvaro Uribe Vélez.

En lo departamental fungían como barones electorales, la senadora Dilian Francisca Toro Torres y el político Juan Carlos Martínez Sinisterra; en lo local su jefe político, después se comprobó que nunca fue su jefe natural, el Alcalde Germán González Osorio.

Esa votación de 18.172 (Ver tabla No.2) sumo a los votos de la Medica Toro Torres; de los 22.490 votos – para Cámara-  14.987 corresponde a la votación que le colocó -  González , hoy prófugo de la justicia - al odontólogo Adolfo león Rengifo Santibáñez; votación que según expertos es difícil se vuelva a presentar, ya que se presume se invirtieron enormes recursos económicos para lograrla.

Hoy día es un partido que no goza de los mismos recursos económicos, no hay unidad de criterio en la bancada local de ese partido, se espera que esos votos – menos de la mitad - vayan a parar a las estadísticas del Abogado Roosevelt Rodríguez Rengifo, abogado Jorge Eliecer Tamayo, el ex alcalde de Tulua Rafael Antonio  Palau, el Medico Barreras, y el resto se presume va a parar en manos de Soto. 

Seguido en votación estaba, para el año 2010 (Ver tabla No 2), el Partido Conservador, que disfrutaba del abrigo de la ruana del Presidente Uribe, para esa época el voto se concentró entre Sammy Merheg (1.744), Santiago Castro (1.490), Cesar Tulio Delgado (1.290) y Germán Villegas(478); Marino Paz(1.266),Humberto Arcila(790) y Carlos José Holguín(422).

Se espera, en la ciudad, la próxima votación sea para Mauricio Delgado y Álvaro López Gil (5.500) y  Germán Villegas y Heriberto Sanabria (1.800).

Es de anotar que en las pasadas elecciones para Concejo Municipal, la candidata, de López Gil, María Resfa Carrasquilla  Hurtado obtuvo (783 votos).

Le sigue en la lista el PIN (hoy Opción Ciudadana) para esa época la votación en la ciudad (Ver tabla No.2) se concentró en Carlos Arturo Quintero Marín (5.894), Germán Medina Scarpeta (1.771) y William Rodríguez (343).

Hoy día, sin el musculo financiero de antes, dicho movimiento político a nivel nacional corre el riesgo de desaparecer al no superar el Umbral por la amenaza en el comportamiento del esperado voto en blanco; con pocas opciones electorales en el Valle del Cauca ya que se esperaba que dos candidatos en el Valle del Cauca - Buenaventura y Tulua -, despegaran en las encuestas, situación que no ha sucedido; y a nivel local  se rumora deficiencias de liderazgo y administrativas respectivamente que pone en duda la elección del candidato, por la ciudad, para la Cámara de Representantes.

En todos los casos la votación para Carlos Arturo Quintero Marín y Fabián Andrés Gallego Giraldo no superaría los (4.500 votos) en la ciudad.

Si bien es cierto el partido liberal, en la actualidad, enfrenta crisis por ausencia de liderazgo, asunto ya tratado en varias oportunidades, en esta columna, sin un Directorio Municipal que funcione conforme a los Estatutos del Partido, más la probada ausencia de gobernanza en entidades claves como la Alcaldía y Empresas Municipales principalmente; actuaciones administrativas que tienden un manto de duda sobre el apoyo que el ciudadano del común estaría dispuesto a dar al momento de salir a votar y que se convertiría en abstencionismo o el voto en blanco.

Hoy día se esperaría una votación para Edinson Delgado y Nancy Denice Castillo de por lo menos (1.500 votos) y en manos de los concejales, los políticos Daniel Alberto García Pareja y Luis Enrique Zapata Sánchez y del abogado Roberto Moreno Posada

La votación del ingeniero Gabriel Benjamín Agrado Restrepo, que según fuentes cercanas al concejal espera - en su camino para postularse para la próxima Alcaldía Municipal - sacar (2.000 votos) que sumaria las estadísticas del Representante por el Quindío, el odontólogo Roberto Jairo Jaramillo Cárdenas.

Un caso, de mención aparte, son las intenciones del político Luis Carlos Restrepo Orozco, en uso de libertad condicional; por haber cumplido las ¾ partes de la pena impuesta por la justicia; sin dejar de reconocerle que hace por lo menos 20 años era considerado el último gran gamonal del Valle del Cauca.

Sin embargo, hoy, nos debemos atener a las elecciones del 2010 y del 2011, donde nos encontramos con las siguientes particularidades:

Empecemos con los resultados para congreso, para las primeras elecciones, y que dieron como resultado: Los dos perdieron la curul; el entonces candidato para Senado José Tyrone Carvajal (De la U) obtuvo en la ciudad (2.758) en alianza para la Cámara con Restrepo Orozco (también de la U) con (5.626 votos).

También debemos recordar, que en las pasadas elecciones para Concejo en el 2011 alcanzó Restrepo, por Cambio Radical, una curul en cabeza del político Andrés Mauricio Tobon (460 votos).

En este orden de ideas, se espera que el mencionado político, si bien es cierto ya no tiene la misma influencia, cuando lideraba su movimiento político Fuerza Liberal, por lo menos mejore la última votación en la ciudad de Carlos Enrique Soto (2.338) y se espera coloque por lo menos (4.000), para distribuirlos entre Soto (de la U) y el Liberal Fabio Arroyabe para la Cámara; ya que según lo manifiestan fuentes cercanas al político, debe ser el resultado del duro trabajo puerta a puerta realizado desde finales de Abril de 2013 fecha en que recuperó su libertad.
En todos los casos, e independiente de los candidatos que se vayan a llevar los votos de la ciudad hacia otras circunscripciones electorales o en el mismo departamento o para la ciudad; los candidatos beneficiados de la ciudad, se comprometan  cada uno, en alguno de estos temas de interés estratégico y de enfoque  regional como lo son: la recuperación de la Cuenca Hidrográfica de los ríos tutelares De la Vieja y Cauca; el despegue del Aeropuerto de Santa Ana y su zona franca o parque logístico; la construcción de la Escombrera Regional, el Relleno Sanitario, Matadero Regional, Banco de Maquinaria Pesada; en lo local la Construcción de un Terminal de Transportes, la reubicación de la Plaza de Mercado, la Plaza de Ferias, el equipamiento del Parque de la Isleta, la recuperación ecológica de la margen izquierda del rio la vieja desde guayacanes hasta la arenera, el apalancamiento financiero de Emcartago y la recuperación de la Malla Vial del casco urbano en el municipio, entre otros. Amanecerá y veremos.

sábado, 8 de febrero de 2014

NADA QUE AVANZA LA ESTRATEGIA DEL URIBISMO


Junto al sosiego que tuve desde temprana edad, muchas veces escuché la frase lapidaria, “Cuando el rio suena… piedras lleva”.

Una expresión que nos hace recordar la gran riqueza de nuestra, indoamericana, sabiduría ancestral; y que a mi juicio, no significa otra cosa diferente a la de invitar - en la cotidianidad - a la reflexión, prudencia y coherencia que siempre se debe de tener; cuando se juzga, se expresa o se realiza alguna tarea en manos de terceras personas y por lo sencilla que ésta aparentemente sea; donde generalmente nos equivocamos.

Ahora empecemos con el final; observando en el contexto nacional los recientes escándalos - elaborados o no - y al mejor estilo maquiavélico, que se han convertido en una poderosa herramienta mediática, para bien o para mal, intentando mantener vigentes o buscando desenmascarar y/o derrotar figuras públicas.

Nunca dudando; del método investigativo, máxime cuando está acompañado del uso de precisos códigos escritos o no, importa hoy el caso, y siempre utilizados desde las pasadas contiendas electorales y en todos los asuntos de la democracia – los narco casetes de Andresito - que solo intenta, como parte de toda una elaborada estrategia, obtener el respaldo del sufragio o en otros casos el desprestigio intelectual y moral de un potencial adversario.

Máxime cuando la diferencia entre mantenerse vigente o dejarse derrotar u opacar, depende de la inteligencia emocional, racional y electrónica necesaria para adelantarse al contendiente en sus próximos movimientos.

Ahora y siempre, la exposición mediática - a través de los comprobados hechos, las declaraciones, el rumor y la calumnia -  ha servido para que algunos políticos en declive o estigmatizados, a nivel nacional y local, intenten obtener votos para “comercializar” con una y otra campaña.

No podemos negar el elaborado marketing político, en las dos principales campañas; siendo necesario aguzar los sentidos frente a los últimos acontecimientos; revisando una y otra vez; el tono y la actitud, cuando se pronunciaron:  el Abogado Álvaro Uribe Vélez y el Economista Juan Manuel Santos Calderón, sobre el “escándalo de las chuzadas” dirigida a los diferentes protagonistas de la vida pública - se presume que toda la acción de inteligencia incluye al propio Jefe de Estado hasta el mensajero de una microempresa - pero en especial, en el caso que hoy nos ocupa, a los representantes del Gobierno, que participan, en la mesa de negociaciones en la Habana - Cuba.

Una sospecha que no podemos dejar pasar; las guerrillas, seguramente, también se dedican al mismo oficio y con la misma tecnología; entonces quedó insinuado el enorme esfuerzo, de Uribe y Santos, por ocultar su tribulación frente al “destape” de esas actividades desarrolladas por “fuera” de la ley.

En esta ocasión hay que tratarlos como inocentes, quedando un tufillo de duda sobre su participación; como lejanos co-autores intelectuales, en todo caso favorecidos; y por increíble que parezca sin afectar para nada el Proceso de Paz, pero alertando a los protagonistas.

Luego pasará este asunto al extenso registro histórico y tal vez, - dentro de 30 años, cuando se publiquen los informes de inteligencia - será, la verdad, por fin revelada a nuestros biznietos y por otra “vía” diferente a la justicia que ahora investiga.

Sana conclusión; tal parece, uno y otro, no conocían de los hechos, pero indirectamente se benefician de ellos; que el primero manifieste ser más temerario, es otra cosa bien diferente.

Así mismo y para el primero, la duda que pende sobre su cabeza, no es tan moderada, y surge por los recurrentes y concurrentes escándalos del pasado - “Crea fama y échate a dormir” - las chuzadas del Das, el supuesto espionaje a los miembros del Congreso y la Corte Suprema de Justica; sobre lo que, ésta última, deberá de pronunciarse para bien de la Patria. Ese asunto no da más espera.

No olvidemos que por ahora mantenemos ese beneficio de la duda para los dos – y para el bien del Proceso de Paz - y tal vez no en tan justa medida, excusarlos; entonces declaremos un “empate técnico” desde lo político, y perdiendo credibilidad, para este caso, las Fuerzas Armadas por negligencia y/o incompetencia en la larga cadena de mando.

Tiempo tendrán para excusarse. Derivado de lo anterior y en estrecha relación con la actual campaña por la Presidencia de la República, según nuestro criterio, quedaría entonces despejado el camino, para que el Jefe de Estado escoja como su formula para la vicepresidencia - seguramente entregándole como principal encargo el monitoreo del posconflcto - al General (R) de la Policía Nacional  Oscar Adolfo Naranjo Trujillo, experto inteligencia y contrainteligencia, premiado y reconocido por su labor, en ese tema, a nivel mundial.  

Otro ángulo del tema de hoy; y si bien es cierto, su nominación obedece al reproche por no haber recibido, las bases conservadoras, ni un micrón de los auxilios parlamentarios; hoy, aparentemente, es también la gran perjudicada, como candidata presidencial por el Partido Conservador, es la abogada Martha Lucia Ramírez Blanco; pero en parte… no es así, más por su cercanía ideológica con su antiguo jefe, al punto que el expresidente la tenía dentro de la baraja de candidatos para reemplazar al economista Oscar Iván Zuluaga Escobar.

Siguiendo a la más reciente estrategia, de Uribe, como lo es, haber logrado “triangular”  las aspiraciones - los posibles votos - de Ramírez; con el esperado regreso de “Pachito Santos”; para de esta manera aumentar su lista de Congresistas - por el Centro Democrático -  sin perder de vista, ojo, en el posible reemplazo, de Zuluaga, por el primo hermano - del Presidente.

Como es bien conocido por la opinión publica, y posterior a su nominación por la Convención Conservadora; con el paso de las entrevistas, su perfil  se había venido desinflando; después del escándalo, Ramírez no pudo aprovechar ese cuarto de hora como celebridad política; y desde lo mediático, quedó prácticamente sepultada en el imaginario colectivo; además porque carece del talante para gobernar este agitado País; algunos analistas afirman, que en las expectativas por la Presidencia, llegó más cerca la también abogada Marta Nohemí del Espíritu Santo Sanín de Rubio.

Así los votos que obtenga, Ramírez Blanco, en primera vuelta suman para Conservatismo y en la segunda se “orientan” hacia el Uribismo; de esta manera, el propietario del  Ubérrimo, lograría que la contienda final, sea “Santos versus Santos”. Disfrutando el ganadero de la peor pesadilla del Presidente Santos.

Luego del reconocimiento, por parte del Gobierno Central de la existencia de fachadas para conformar una compleja red de espionaje a través de “Centrales de Inteligencia Legales (CIL)”  con el argumento de obtener información útil para proteger las instituciones y la seguridad del ciudadano del común; ello nos lleva a otro tipo de conclusiones.

Deja claro; que al Estado, y bajo la responsabilidad exclusiva del Ejercito Nacional, se le creció el enano y se le salió, el tema, de las manos; tal vez por falta de contrainteligencia, lo que daría pie para especular con otras dos hipótesis: la instauración de un Para-Estado dentro del Estado.

En la segunda, la conformación de un poderoso “Cartel de la Información Clasificada (CIC)”, que obtiene, principalmente, por la vía tecnológica - menos costosa y se elimina el riesgo de daños colaterales en el trabajo de campo de agentes encubiertos - que vende valiosa información clasificada al mejor postor (Expresidentes, políticos, banqueros, industriales, empresarios y narcos entre otros).

Reconociendo, el gobierno, que lo anterior es sumamente grave y nos lleva a concluir; en primer lugar, que se insinúa, la existencia de fuerzas oscuras que estarían recorriendo el camino expedito para evitar que avance el Proceso de Paz; y en acto seguido, tomarse el poder “vía democrática”, para posteriormente auspiciar una dictadura, con el respaldo de la ultra extrema derecha, que todo lo espía, lo controla y todo lo decide monolíticamente.

O en otro sentido, el surgimiento de un “nuevo poder”, invisible; que actúa desde computadoras personales e incidiendo dramáticamente sobre el futuro acontecer económico, político y social de nuestra atribulada Patria e independiente que el próximo Presidente sea Juan Manuel o Francisco Santos Calderón.

No perdamos la esperanza, y seguro pasarán rápido las elecciones de mayo, para que haga carrera en el Gobierno y en nuevo Congreso de la República la eliminación de la reelección - que tanto daño le ha hecho a la patria - y la ampliación del periodo presidencial a seis (6) años. Amanecerá y veremos.

sábado, 1 de febrero de 2014

EL ESPERADO CONTROL POLÍTICO DURANTE EL 2014


Con el inicio del nuevo período de sesiones - 70 ordinarias más 12 extraordinarias, autorizadas y remuneradas - por parte del  Honorable Concejo Municipal (H.C.M.); por los retos que exige esta vigencia fiscal; taimadamente no les puede seguir sirviendo como excusa, - mal de muchos… consuelo de tontos- el enorme desprestigio que tiene la clase política a nivel nacional, representada en el Congreso de la República; para seguir, muchos y en la  mayoría de las veces, inmutables frente a la realidad política, económica y social por la que atraviesa la ciudad de Cartago en el Norte del Valle.

Para comprender; primero hay que empezar por desmitificar lo que muchos erróneamente interpretan localmente como “clase dirigente”.

Lo anterior; en cuanto que, la reacción, algún columnista o periodista comete la osadía de referirse a ella, inmediatamente el colectivo escanea equívocamente en su imaginario a alguna de las “tradicionales” familias políticas de la ciudad y/o región; intentando endosarles, para bien o para mal, herencias que a lo mejor, lejos o no, están de ser protagonistas; y vaya sorpresa, inclusive, algunas - sin verificar la fuente o los hechos - se dan directamente por aludidas. Cuando la realidad, hoy día, puede ser muy diferente.

Si bien es cierto en el siglo pasado, se beneficiaron con la enorme influencia en la ciudad familias como los Londoño, los Salazar, los Gómez, los Castro, entre muchas otras - de hecho esos dirigentes hicieron historia, porque estuvieron a la altura de lo que la historia les encargó -.

Si colocaron la vara, para medir, muy alta, eso ya es otro tema; hoy, lo que tienen que evitar - las nuevas generaciones -, es el permanecer inertes y viviendo de su perenne recuerdo; todo lo contrario el mejor homenaje que, todos, les podemos brindar es continuar y mejorar su obra.

Dicho en otras palabras, aparte de la gratitud y el respeto; lo que se merecen los Sanín y los Salamina, entre muchos otros - ofrezco disculpas, por el olvido o la ignorancia, al no mencionarlos a todos - es entregarle a la ciudad, operando al 100% el Aeropuerto Internacional de Carga.

Lo se que merece Londoño Uribe es entregarle a la ciudad  la Avenida de Santa Ana o convertir el Parque de la Isleta en un enorme complejo turístico, cultural y deportivo; por citar solo un par de ejemplos.

Hoy en pleno siglo XXI y de alguna manera enfrentando dramáticos cambios desde lo económico, político y social a nivel global; pero en especial, y como punto de referencia, el trance que se resuelve para bien de la Patria en el camino del Proceso de paz y frente al futuro manejo del Posconflcto.

Nuestra realidad local, nos espolea para exigirle a la futura clase dirigente - deben asumir ese reto -representada en las Juntas de Acción Comunal, Concejales, Alcalde, Diputados y Congresistas – si logramos sacar uno – el deber y la obligación de estar a la altura, emocional e intelectual,  que la ciudad exige, y en las decisiones, durante los próximos 6 años.

Pero como, el inicio, esos resultados solo los empezaremos ver, a lo sumo, dentro de dos años; se hace entonces necesario respetuosamente “requerirle” a los actuales concejales - sobre los que recae la responsabilidad como nueva clase dirigente – para que respondan, con base en sus competencias, a la esperanza y confianza depositada en ellos, hace ya más de dos años, y por más de 52.000 ciudadanos que votamos en las pasadas elecciones; porque a la fecha poco o nada se ha logrado.

Pero como esta Epifanía no va a ser leída por los Honorables Concejales, se la dirijo a usted atento y respetado lector, lo que me obliga a intentar “dibujar” lo que hay atrás del esperado Control Político como la principal función del H.C.M.

Que debe fungir como espacio representativo y de deliberación política, para convertirse a través del dialogo permanente, en el instrumento del ciudadano del común que garantice el óptimo desarrollo del Estado o la administración pública; llámese Hospital Departamental, Alcaldía Municipal, IPS, Empresas Municipales, Instituto de Transito y Transporte e Incavi.

De manera más normativa, el control político, tiene como objetivo exigir y garantizar el ejercicio del poder y la gestión municipal de una manera transparente; y reclamar la responsabilidad política de quienes en sus actos no se ajusta a las disposiciones establecidas por la ley, comúnmente conocido como moción de censura. Situación que, en lo local, siempre se termina de evitar.

Lo anterior nos lleva a que, en la teoría,  debería de haber un  riguroso control fiscal financiero, control disciplinario, control interno y control social; lo que para nuestro caso es, el deber ser, dar el primer paso para luego afinar.

Para comenzar, el deber de los Honorables Concejales es ir más allá de hacerle seguimiento, que tampoco se hace,  a los actos administrativos sancionados - acuerdos municipales – del pasado o por lo menos de la actual administración, ya que muchos de ellos se convierten en letra muerta o un simple saludo a la bandera.

La postura del H.C.M. no solo debe ser escuchar los largos y técnicos informes, de la totalidad de los Secretarios de Despacho y el informe final de gestión por parte del Alcalde Municipal; para luego ser archivados en una memoria USB.

Ya en este tercer año de funciones, es su deber, alentar y adelantar los principales debates de interés municipal, para así presionar a la Administración Municipal, los entes descentralizados, CVC, Plan Departamental de Aguas, Gobierno Departamental y Nacional; especialmente en temas cuyos recursos financieros ya fueron aprobadas como la carretera Anacaro-Sotará, Aeropuerto y Avenida de Santa Ana.

Igual adelantar urgentes debates sobre  el futuro del Terminal de Transportes, el Matadero Municipal, la Plaza de Ferias, la Vivienda de Interés Prioritario (VIP) y de Interés Social (VIS), la Escombrera Municipal, la recuperación ecológica de la Margen Izquierda del Rio de la Vieja, desde guayacanes hasta la Avenida del Rio con calle 7.

Sin dejar de lado los temas menudos, pero de gran impacto social, como: el plan integral de movilidad, el apoyo y control a los carretilleros, mantenimiento de centros educativos y escenarios deportivos y el manejo del mototaxismo entre otros.

En la medida en que las anunciadas iniciativas del Gobierno Municipal, no se realicen o  no cambien para mejorar, se hace preciso que la ciudad, en el corto y mediano plazo, requiera de un nuevo orden desde lo político y económico.

Finalmente no podemos dejar pasar por alto, y rechazar los recientes actos vandálicos en manos de desadaptados sociales, dirigido a una respetada y reconocida familia del comercio organizado y a la ciudad; de ahí la importancia de no promover - de buena fe - plantones, marchas o manifestaciones en la ciudad. “El palo no está para hacer cucharas“. Amanecerá y veremos.